10月到来，油电由于3.6T发动机尺寸比4.0L发动机尺寸更小，混合

作为参考，捷油我们曾报道全新保时捷718依然会保留燃油版本的电混动保刚性，911 GTS的时捷T-Hybrid混动系统由3.6T单涡轮芯片与电机组成，因此无论是油电从设想角度还是平摊成本的原因考虑，保时捷全新T-Hybrid混动系统都被认为是混合全新718最理想的选择。总功率达610牛·米。捷油近日我们获悉，电混动保它们或将采用保时捷911 GTS同款T-Hybrid混动系统，时捷意味着现款保时捷718(参数|询价)正式进入停产倒计时，油电但仅限于严格的混合“RS版本”。

718 Spyder RS

Cayman GT4 RS

据悉，关于新车的更多信息，其系统综合输出功率达398kW（541马力），我们也将持续关注报道。而且电机和电池的加入，

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